La rivista Motor ha testato 8 pneumatici estivi nella misura 235/55 R18 utilizzando una Skoda Kodiaq (seconda generazione) presso un campo prova vicino a Madrid, Spagna. Il test è stato condotto nel tardo autunno 2025 in condizioni estive calde. La gamma copriva un ampio spettro di prezzi, dai marchi premium alle alternative economiche, con prezzi compresi tra 303 PLN (Triangle) e 603 PLN (Goodyear).
Il sistema di punteggio ha assegnato 170 punti totali: 100 per le prestazioni sul bagnato (frenata 35 pt., aquaplaning longitudinale 20 pt., aquaplaning laterale 10 pt., cerchio bagnato 10 pt., handling sul bagnato 25 pt.), 65 per le prestazioni sull’asciutto (frenata 35 pt., handling 25 pt., rumore 5 pt.) e 5 per la resistenza al rotolamento.
Risultati in sintesi
1. Nokian Powerproof 2 (★84) — 169,1 pt. — Vincitore del test
Un punteggio quasi perfetto. Nokian domina tutte le discipline sul bagnato: frenata sul bagnato più corta a 29,7 m, miglior aquaplaning longitudinale (86,6 km/h) e aquaplaning laterale (73,1 km/h). Un meritato vincitore.
2. Kleber Dynaxer HP5 (★64) SUV — 168,4 pt. — Raccomandato
La migliore scelta rapporto qualità-prezzo del test. A soli 0,7 pt. dal vincitore, Kleber registra la distanza di frenata sull’asciutto più corta (33,6 m) e punteggi forti sul bagnato, tutto a un prezzo competitivo di 502 PLN.
3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 165,3 pt. — Raccomandato
Miglior tempo sul giro nell’handling sul bagnato del test. Tuttavia, termina 6° nella frenata sull’asciutto (36,3 m), il che limita la sua classifica complessiva nonostante il posizionamento premium.
4. Hankook Ventus Prime4 K135 — 164,0 pt. — Raccomandato
Consistente nella maggior parte delle discipline, ma il pneumatico più rumoroso del test a 75,5 dB (esterno). Una solida scelta di fascia media per 534 PLN.
5. Bridgestone Turanza 6 (★81) — 163,9 pt. — Raccomandato
Miglior resistenza al rotolamento condivisa (5,0/5 pt., 5,95 kg/t) insieme a Dębica. Perde terreno nell’handling sul bagnato (24,2/25 pt., il peggiore tra i pneumatici raccomandati). Una prestazione leggermente inferiore per un marchio premium.
6. Nexen N’Fera Primus — 162,7 pt. — Raccomandato condizionatamente
Soddisfa lo standard di sicurezza richiesto, ma registra la cifra più debole di aquaplaning longitudinale (81,9 km/h). Migliore scelta tra le opzioni di fascia media orientate al budget per 396 PLN.
7. Dębica Presto — 162,2 pt. — Raccomandato condizionatamente
Condivide la migliore resistenza al rotolamento (5,0 pt.), co-leader più silenzioso (71,4 dB), ma frenata sul bagnato più debole del gruppo condizionatamente raccomandato (31,9 m). Adatto a guidatori attenti ai costi per 429 PLN.
8. Triangle Advantex SUV TR259 — 153,5 pt. — Non raccomandato
La distanza di frenata sul bagnato di 36,0 m è 6,3 m più lunga dei 29,7 m di Nokian, un divario che può determinare se avviene una collisione. Triangle registra anche la resistenza al rotolamento più debole (8,33 kg/t, 3,5/5 pt.). Nonostante il prezzo più basso (303 PLN), non è una scelta sicura.
Conclusioni principali
Nokian Powerproof 2 vince in modo convincente con un punteggio quasi perfetto, eccellendo in tutte le discipline sul bagnato. Kleber Dynaxer HP5 SUV è la scoperta di valore eccezionale: 2° in classifica generale a un prezzo significativamente inferiore rispetto alla maggior parte dei concorrenti premium. Goodyear, Hankook e Bridgestone ottengono tutti il verdetto “raccomandato”. Nexen e Dębica superano condizionatamente la soglia di sicurezza e sono adatti ad acquirenti attenti al budget. Triangle non supera la soglia di sicurezza e non può essere raccomandato nonostante il prezzo basso.