Falken è pronta per la prossima generazione con due pneumatici completamente nuovi per la stagione fredda: EUROWINTER HS02 e EUROWINTER HS02 Pro convincono per la conservazione delle risorse e le caratteristiche tecniche innovative.
Il Falken EUROWINTER HS02 è disponibile con un battistrada simmetrico e direzionale in 76 misure con diametri da 14 a 19 pollici e sezioni trasversali dal 40 al 70% con indici di velocità T, H e V (fino a 190, 210 e 240 km/h). Inoltre, c’è l’EUROWINTER HS02 Pro per i conducenti di auto e SUV con i requisiti dinamici più elevati: Sono disponibili 87 misure con diametri da 16 a 21 pollici e sezioni trasversali dal 35 al 70% nelle classi di velocità H, V e W (fino a 210, 240 e 270 km/h). Il battistrada dell’HS02 Pro ha un disegno asimmetrico. Il design di entrambi i modelli colpisce a prima vista per la dinamicità delle pareti laterali e, in aggiunta, per il modello HS02 Pro, per l’accattivante logo in nano black.
Le sfide della guida nella stagione fredda devono essere superate con sicurezza: il collegamento unico tra il veicolo e la superficie stradale, i pneumatici, forniscono la base essenziale per una padronanza di successo. Il nuovo Falken EUROWINTER HS02 si fa avanti con un battistrada direzionale a forma di V, disposto simmetricamente. Questo disegno consente un eccellente drenaggio dell’acqua nell’area di contatto con il terreno. Nella misura 205/55 R16, il battistrada è in grado di drenare 78 litri al secondo e, in pratica, questo valore tecnico si traduce in un’eccellente protezione contro l’aquaplaning.
L’HS02 Pro, progettato per esigenze di alte prestazioni, nella misura di prova 245/45 R18 raggiunge un drenaggio dell’acqua ancora maggiore, con 101 litri al secondo. Il suo battistrada sinergico è combinato per ottenere prestazioni equilibrate in tutte le condizioni invernali: gli ingegneri addetti allo sviluppo hanno ottimizzato il lato interno del battistrada per una guida sicura su neve e fanghiglia, mentre il lato esterno è ottimizzato per prestazioni su asciutto e bagnato. L’interazione intelligente tra le due aree del battistrada consente un’esperienza di guida sportiva e precisa con ampi margini di sicurezza.
Come importante elemento di sicurezza, tuttavia, i pneumatici invernali devono essere in grado non solo di gestire bene le condizioni di bagnato, ma anche di offrire proprietà superiori sulle strade innevate. Sui Falken EUROWINTER HS02 e HS02 Pro, le nervature Miura-Ori 3D, appositamente sagomate, garantiscono una trazione affidabile e prestazioni di frenata sicure con spazi di arresto ridotti. Questi incavi nel battistrada, disposti centralmente e multidirezionalmente nel battistrada dell’HS02, forniscono in particolare una maggiore aderenza sulla neve. I bordi graduati del battistrada 3D forniscono un supporto essenziale in questo senso: aumentano la raccolta della neve sul battistrada e quindi migliorano l’aderenza alla strada. Allo stesso tempo, la graduazione garantisce una migliore autopulizia.
Il Falken EUROWINTER HS02 ha anche un design ibrido delle costole, in cui le costole 3D ad incastro si trovano nella zona della spalla. Grazie a questo speciale design, gli sviluppatori sono riusciti ad aumentare la rigidità del blocco e quindi a migliorare nettamente la stabilità di guida ai limiti. Il Falken EUROWINTER HS02 raggiunge prestazioni altrettanto eccezionali su strade innevate, bagnate e asciutte grazie all’interazione intelligente tra i diversi tipi di nervature.
Il battistrada dell’HS02 Pro funziona in modo diverso, tenendo conto del target di riferimento. Grazie a questa forma a zig-zag, due scanalature circonferenziali del battistrada generano bordi supplementari che assicurano una trazione affidabile sulla neve e sulla fanghiglia, migliorano le prestazioni di frenata e, non da ultimo, favoriscono le migliori proprietà di guida. Sul lato interno del battistrada si trovano scanalature offset disposte in una configurazione a gradini. Questo disegno rafforza la buona presa sulla neve e favorisce un’affidabile autopulizia, oltre a garantire la migliore aderenza e la più precisa maneggevolezza sulle strade innevate.
Insieme alla collaudata tecnologia 4D nano design, che ha contribuito allo sviluppo della mescola del battistrada, i nuovi pneumatici invernali di Falken ottengono un’aderenza sul bagnato nettamente migliore rispetto ai loro predecessori. Non da ultimo, anche l’efficienza dei consumi e la durata dei pneumatici traggono vantaggio dall’avanzata tecnologia 4D nano design grazie alla bassa resistenza al rotolamento e all’elevata resistenza all’usura.
Un’altra caratteristica della nuova generazione di pneumatici invernali di Falken è il peso che è fino al nove per cento (HS02) e fino al 14 per cento (HS02 Pro) inferiore rispetto alle dimensioni corrispondenti dei modelli precedenti. Il nuovo design leggero consente di risparmiare materiale e peso grazie all’ottimizzazione della forma e del design. In questo modo, il pubblico beneficia della conservazione delle risorse grazie alla riduzione dell’uso di materie prime e i conducenti beneficiano della minore resistenza al rotolamento.
La classificazione provvisoria dei valori dell’etichetta conferma che i Falken EUROWINTER HS02 e HS02 Pro rientrano nelle classi da “C” a “D” per il consumo di carburante, “B” per l’aderenza sul bagnato e da “A” a “B”, corrispondenti a 67-71 dB, per le emissioni acustiche.
Durante i più recenti test drive invernali ad Arnemark, in Svezia, i nuovi Falken EUROWINTER HS02 e HS02 Pro si sono dimostrati nettamente superiori rispetto al riferimento interno nei criteri di aderenza sulla neve, livello di rumorosità e comfort, efficienza nei consumi, maneggevolezza sull’asciutto, maneggevolezza sul bagnato e frenata sul bagnato, lasciando nella polvere anche i concorrenti premium.