Goodyear lancia il nuovo EfficientGrip Performance 2 con una resachilometrica3stimata superiore del 50% rispetto al suo predecessore e del 20% rispetto a Michelin1
Con l’annuncio del lancio del pneumatico EfficientGrip Performance 2, Goodyear ha presentato un nuovo pneumatico ad alte prestazioni con credenziali di prestazioni leader del settore. Questo pneumatico, successore dell’apprezzato EfficientGrip Performance, è destinato agli automobilisti con cerchi da 15 a 18 pollici che desiderano un’elevata resa chilometrica e alti livelli di prestazioni in frenata sul bagnato e sull’asciutto.
Il pneumatico vanta un’impressionante resa chilometrica, stimata al 50% in più rispetto al suo predecessore3, oltre a superare del 20% le prestazioni di Michelin, il suo concorrente più vicino. I test indipendenti condotti dal TÜV SÜD hanno inoltre registrato gli spazi di frenata più brevi su strade asciutte e bagnate rispetto ai quattro concorrenti testati2.
“Il nuovo EfficientGrip Performance 2 offre una soluzione senza compromessi per i consumatori che desiderano il massimo chilometraggio possibile dai loro pneumatici, pur mantenendo un alto livello di prestazioni”, ha dichiarato Xavier Fraipont, VP EMEA Product Development di Goodyear. “Grazie ai progressi tecnologici raggiunti dal nostro team di progettisti e ingegneri, i consumatori potranno godere di un chilometraggio supplementare con i nostri pneumatici EfficientGrip Performance 2. Questo risultato è per noi motivo di orgoglio. Siamo molto orgogliosi di questo risultato: non solo gli automobilisti potranno godere di prestazioni migliori, ma aiuteranno anche l’ambiente prolungando la durata del pneumatico1“.
Una serie di caratteristiche innovative consente al pneumatico di garantire questo aumento del chilometraggio1 pur offrendo un elevato livello di prestazioni:
- L’elevata elasticità e flessibilità del battistrada contribuisce a ridurre l’usura del pneumatico causata dalle condizioni stradali difficili, senza compromettere le prestazioni sul bagnato e sull’asciutto.
- Un numero maggiore di bordi di presa più lunghi, combinato con una rigidità ottimizzata della mescola, migliora l’evacuazione dell’acqua e riduce gli spazi di frenata sul bagnato.
- Leampie nervature al centro del battistrada assicurano una maggiore rigidità, consentendo una migliore stabilità nelle situazioni di emergenza.