Quattro stagioni
Abbiamo sentimenti contrastanti riguardo all'ultima novità di Dunlop nel mercato dei pneumatici allseason. Ha un disegno asimmetrico, cosa che raramente si vede sui pneumatici invernali e allseason. Sebbene abbia una buona maneggevolezza dinamica sia sul bagnato che sull'asciutto, tende a sottosterzare sulla neve ed è uno dei peggiori sul ghiaccio. Anche la resa chilometrica non è delle migliori.
Scopri come questo pneumatico si posiziona rispetto ai rivali più diretti in tutte le proprietà testate
Questo pneumatico
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Superiore- centrale
Superiore- centraleComfort eccellente e qualità di marcia fluida.
Handling equilibrato sia su bagnato sia su asciutto.
Ampio margine di sicurezza nelle curve sul bagnato e buone prestazioni nelle situazioni di acquaplaning.
Bassa resistenza al rotolamento, favorendo una migliore efficienza dei consumi di carburante.
Buone prestazioni di frenata sulla neve.
La tendenza al sottosterzo sulla neve riduce la fiducia in condizioni invernali.
Spazi di frenata più lunghi su asciutto e bagnato rispetto ai concorrenti.
Aderenza più bassa sul ghiaccio, limitando le prestazioni in condizioni ghiacciate.
Maggiore usura porta a una valutazione complessiva solo nella media.
Dunlop Sport All Season è stato lanciato
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
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Quattro stagioniTestati 3× Da organizzazioni professionali
Prestazioni per misura