Il più completo database di test sui pneumatici: test sui pneumatici per passeggeri, furgoni e SUV per invernali, caratteristiche, immagini e proprietà dettagliate aggiornate al 2026. #1 fonte di informazioni sui pneumatici.
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Tracciamento 11 Test da ADAC, AUTOBILD, AUTOEXPRESS E altro
Se stai cercando nuovi pneumatici invernali, sei nel posto giusto. Ogni anno raccogliamo dati da tutti i test disponibili, analizziamo le loro caratteristiche, annotiamo i punti di forza e di debolezza e utilizziamo queste informazioni per stilare un elenco esclusivo dei migliori pneumatici da acquistare per l'anno. Abbiamo creato un rapporto simile, che include un confronto dei prezzi attuali, per una misura specifica di pneumatico - inseriscila qui sotto.
Nessun pneumatico corrisponde ai filtri selezionati.
#1Invernali
MichelinQuesto è attualmente il pneumatico con la migliore valutazione e c'è un motivo: combina sportività su neve e asciutto e ottimi margini di sicurezza sul bagnato. È stato progettato per mantenere il pia
#2Invernali
ContinentalContinental domina da anni il segmento dei pneumatici invernali e il TS870 non è da meno. È molto ben bilanciato e offre un'ottima resa chilometrica, il che rende il prezzo superiore conveniente nel l
#3Invernali
Pirelli
Dunlop
Goodyear
Michelin
Continental
Bridgestone
Kumho
Bridgestone
Hankook
Hankook
Dunlop
Pirelli
Michelin
Barum
BFGoodrich
Hankook
Uniroyal
Kleber
Ceat
Semperit
Pirelli
Continental
Nokian
Toyo
Nokian
Pirelli
Falken
Vredestein
GT
Pirelli
Nokian
Michelin
Apollo
Ceat
Fulda
Vredestein
Falken
Giti
Seleziona pneumatici per confrontarne le prestazioni nelle diverse categorie
Vedi a colpo d'occhio come il prezzo dello pneumatico si rapporta alle prestazioni nei test
| Test | Dimensione | Pneumatici | Vincitore |
|---|---|---|---|
SPORTAUTO 2025
|
275/35 R19 | 6 | Michelin Pilot Alpin 5 |
|
AUTOBILD 2025
|
215/55 R17 | 12 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 |
|
AUTOBILD 2025
|
225/40 R18 | 20 | Dunlop Winter |
AUTOZEITUNG 2025
|
245/45 R19 | 10 | Michelin Pilot Alpin 5 |
|
AUTOEXPRESS 2025
|
225/45 R17 | 8 | Continental WinterContact TS 870 |
|
AUTOBILD 2025
|
235/50 R19 | 11 | Bridgestone Blizzak 6 |
|
AUTOBILD 2025
|
225/40 R18 | 51 | Windforce Snowblazer UHPe |
|
AUTOMOTORSPORT 2025
|
215/55 R17 | 10 | Goodyear UltraGrip Performance+ |
|
ADAC 2025
|
225/40 R18 | 31 | Michelin Pilot Alpin 5 |
|
AUTOBILD 2025
|
205/55 R16 | 0 | |
AUTOZURNAL 2025
|
215/65 R17 | 7 | Michelin Alpin 7 |
REIFENTESTER 2025
|
215/55 R17 | 7 | Nokian Snowproof 2 |
Invernali
NEW
Nokian
Nuovo pneumatico invernale ad alte prestazioni per l'Europa centrale, erede del WR Snowproof P. Maggiore frenata sul bagnato e resistenza all'aquaplaning, calibrate per auto ad alte prestazioni e velocità autostradali.
Invernali
NEW
ESA-Tecar
Pneumatico invernale di seconda generazione della linea Supergrip. Certificato 3PMSF per la frenata su neve e a basse temperature.
Invernali
NEW
Pirelli
Prestazioni sulla neve al top della categoria: frenata, trazione e maneggevolezza sulla neve leader certificate da DEKRA e TÜV (testate su 205/55 R16 e 225/45 R17 94V XL). Sicurezza superiore sul bagnato: 100% delle misure valutate A–B per aderenza sul bagnato sull’etichetta UE, oltre alla migliore resistenza all’aquaplaning in rettilineo e maneggevolezza sul bagnato (TÜV).
Invernali
NEW
Platin
Invernali
NEW
Petlas
Invernali
NEW
Toyo
Invernali
NEW
Rotalla
Invernali
NEW
Nankang
Giu 22, 2026
Giu 19, 2026
Giu 19, 2026
Giu 16, 2026
Apr 22, 2026
Apr 7, 2026
Frenata su neve, Trazione su neve, Cornering su neve
Frenata sul bagnato, Manovrabilità sul bagnato
Aquaplaning longitudinale, Aquaplaning laterale
Frenata su asciutto, Manovrabilità su asciutto
Rumore interno, Rumore esterno
Resistenza al rotolamento, Consumo di carburante
WinterContact TS 870
Michelin
ALPIN 6
I numeri in questo confronto sembrano più vicini di quanto non siano in realtà.
WinterContact TS 870 P
Michelin
PILOT ALPIN 5
Questi due pneumatici invernali premium condividono fascia di prezzo e cliente target, ma rappresentano filosofie genuinamente diverse su ciò che un pneumatico invernale dovrebbe privilegiare.
