Se vi piace la guida sportiva in condizioni invernali, il PA5 SUV è il pneumatico ideale. Di solito è il migliore sulla neve in tutti i test, pur mantenendo equilibrio e sicurezza in altre condizioni. L'unico inconveniente è l'elevata resistenza al rotolamento, motivo per cui non ha vinto tutti i test a cui ha partecipato.
Peggiore in: Comfort, Trazione su neve, Manovrabilità su neve
Premium
Blizzak 6
9.2
Migliore in: Aquaplaning - trasversale, Tenuta laterale su bagnato (circolare)
Peggiore in: Rumore interno, Rumore esterno di rotolamento, Frenata su asciutto
Radial WinterPro2 Sport
6.0
Peggiore in: Trazione su neve, Manovrabilità su neve, Aquaplaning - longitudinale
Superiore- centrale
Eurowinter HS02 Pro
6.6
Peggiore in: Manovrabilità su neve, Trazione su neve, Aquaplaning - longitudinale
Superiore- centrale
EuroWinter HS02 Pro
6.6
Peggiore in: Manovrabilità su neve, Trazione su neve, Aquaplaning - longitudinale
Superiore- centrale
Winterhawk 4
6.3
Migliore in: Aquaplaning - longitudinale
Peggiore in: Frenata su asciutto, Comfort, Manovrabilità su asciutto
Premium
UltraGrip Performance 3
9.5
Migliore in: Aquaplaning - trasversale, Tenuta laterale su bagnato (circolare), Manovrabilità sul bagnato
Peggiore in: Rumore interno, Manovrabilità su neve, Comfort
Scorpion Winter 2 ELECT
8.9
Migliore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Frenata su asciutto, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Rumore esterno di rotolamento, Manovrabilità su asciutto, Manovrabilità sul bagnato
Winter Defender UHP
2.0
Migliore in: Aquaplaning - trasversale
Peggiore in: Manovrabilità su neve, Rumore interno, Trazione su neve
Pro e Contro
Punti di forza
Prestazioni eccezionali sulla neve con sterzata precisa, ottima trazione e superiorità nella frenata sulla neve.
Prestazioni superiori sul bagnato con frenata eccellente e alta sicurezza aquaplaning su strade bagnate.
Maneggevolezza bilanciata e precisa in tutte le condizioni, offrendo manovrabilità stabile e feedback reattivo.
Guida estremamente silenziosa con basso rumore di rotolamento che garantisce un maggiore comfort di guida.
Punti deboli
Resistenza al rotolamento leggermente aumentata che può influire sull'efficienza del carburante.
Ridotta resistenza all'aquaplaning in curve strette su superfici molto bagnate, un compromesso nel design nonostante l'eccellente frenata complessiva sul bagnato.
Aumento minore del rumore interno in condizioni specifiche, percepibile durante alcune manovre.
Invernali
