Quattro stagioni
Crossclimate è ormai quasi un sinonimo di pneumatico allseason e la sua seconda generazione è ancora migliore della prima. È ottimo sulla neve e sull'asciutto, con una resistenza al rotolamento eccellente.
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Superiore- centrale
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Superiore- centrale
Superiore- centralePrestazioni eccezionali sulla neve con straordinaria trazione, brevi distanze di frenata e controllo preciso su neve e ghiaccio, rendendolo una scelta top per le condizioni invernali.
Eccellente maneggevolezza sull'asciutto che offre una risposta precisa dello sterzo, forte aderenza in curva e distanze di frenata molto brevi su strade asciutte, garantendo un'esperienza di guida sicura.
Superiore efficienza e durata grazie alla bassa resistenza al rotolamento, ridotto consumo di carburante, minima usura e alto chilometraggio previsto, che contribuiscono a risparmi sui costi a lungo termine.
Prestazioni affidabili sul bagnato caratterizzate da alta resistenza all'aquaplaning, offrendo stabilità e sicurezza durante le condizioni piovose.
Guida confortevole e silenziosa con bassi livelli di rumore e dinamiche di rotolamento piacevoli, migliorando il comfort di guida complessivo.
Maneggevolezza mediocre sul bagnato caratterizzata da prolungate distanze di frenata e sottosterzo evidente in condizioni bagnate, che compromette la fiducia su strade piovose.
Prezzo d'acquisto elevato che potrebbe non essere pienamente giustificato dalle sue prestazioni economiche in termini di usura e costo complessivo per chilometro.
Michelin CrossClimate 2 è stato lanciato e ha sostituito Michelin CrossClimate.
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
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Quattro stagioniTestati 18× Da organizzazioni professionali
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