Test pneumatici invernali 275/35 R19 - Sportauto 2025

SportAuto ha testato pneumatici invernali su una BMW M4 a trazione posteriore in condizioni invernali reali: i migliori pneumatici nella misura 275/35 R19

Alcuni proprietari della BMW M4 non guidano le loro auto in inverno, altri sì, ma comprano la versione M4 xDrive. Ma se vuoi guidare la M4 purista a trazione posteriore? SportAuto ti copre e l'ha testata con 7 diversi set di pneumatici. L'asse posteriore è leggero, il controllo di trazione è invadente, e ogni lamella fa due lavori contemporaneamente: trovare aderenza e mantenere l'auto in riga quando il telaio vuole andare di traverso. Nel test di ottobre 2025 di sport auto, sei veri pneumatici invernali — e un all-season come verifica di realtà — dovevano dimostrare di saper fare tutto: neve, pioggia fredda, asciutto freddo, più gli aspetti pratici (resistenza al rotolamento e rumore). La valutazione piega verso il modo in cui l'inverno succede effettivamente in Germania: il bagnato conta di più, poi l'asciutto, poi la neve, e un riconoscimento più piccolo ma reale all'efficienza e al comfort.