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#32
Pirelli P Zero (PZ5)
Pirelli P Zero (PZ5) - 1

Pirelli P Zero (PZ5)

Estivi
Premium
8.8 /10 Raccomandati

Un pneumatico da pilota al cento per cento. Il P Zero PZ5 ha conquistato il primo posto nella guida su asciutto e ha registrato la migliore velocità di aquaplaning nel test — sportivo, ma con veri margini di sicurezza. La guida sul bagnato è il punto debole, quindi è pensato per chi privilegia il grip sull'asciutto e la resistenza all'aquaplaning sopra ogni altra cosa.

3 Test Prezzo da: 86 € 54 Taglie
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PirelliQuesto pneumatico
P Zero (PZ5)
8.8
ContinentalPremium
SportContact 7
10.0
Migliore in: Frenata sul bagnato, Manovrabilità sul bagnato, Manovrabilità su asciutto
Peggiore in: Aquaplaning - trasversale, Aquaplaning - longitudinale, Rumore esterno di rotolamento
BridgestonePremium
Potenza Sport Evo
9.3
Migliore in: Frenata sul bagnato, Manovrabilità sul bagnato, Frenata su asciutto
Peggiore in: Aquaplaning - trasversale, Rumore esterno di rotolamento, Aquaplaning - longitudinale
GoodyearPremium
Eagle F1 Supersport
8.1
Peggiore in: Rumore esterno di rotolamento, Tenuta laterale su bagnato (circolare), Aquaplaning - longitudinale
FalkenSuperiore- centrale
Azenis FK520
8.0
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Aquaplaning - trasversale, Manovrabilità sul bagnato
Michelin
Pilot Sport 4S
Migliore in: Manovrabilità su asciutto, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Aquaplaning - longitudinale, Aquaplaning - trasversale
KumhoSuperiore- centrale
Ecsta Sport (PS72)
8.7
Migliore in: Frenata sul bagnato
Peggiore in: Aquaplaning - trasversale, Manovrabilità su asciutto, Tenuta laterale su bagnato (circolare)
NokianSuperiore- centrale
Powerproof 2
8.4
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Manovrabilità sul bagnato, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Aquaplaning - longitudinale, Tenuta laterale su bagnato (circolare), Aquaplaning - trasversale
VredesteinPremium
Ultrac Pro
7.9
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Manovrabilità sul bagnato
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Aquaplaning - trasversale, Frenata su asciutto
KumhoSuperiore- centrale
ECSTA Sport S PS72
7.8
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Manovrabilità su asciutto, Frenata su asciutto
LinglongEconomico
Sport Master
7.7
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Manovrabilità su asciutto, Aquaplaning - trasversale
NexenEconomico
N Fera Sport SU2
7.6
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Manovrabilità sul bagnato, Aquaplaning - longitudinale
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Frenata su asciutto, Manovrabilità su asciutto
HankookPremium
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Migliore in: Aquaplaning - longitudinale, Frenata sul bagnato, Aquaplaning - trasversale
Peggiore in: Tenuta laterale su bagnato (circolare), Frenata su asciutto, Manovrabilità su asciutto
MichelinPremium
Pilot Sport 4 S
9.6
Migliore in: Frenata sul bagnato, Manovrabilità su asciutto
Peggiore in: Rumore esterno di rotolamento, Aquaplaning - trasversale, Aquaplaning - longitudinale
GoodyearPremium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Migliore in: Rumore esterno di rotolamento, Manovrabilità sul bagnato, Frenata sul bagnato
Peggiore in: Aquaplaning - trasversale, Aquaplaning - longitudinale, Tenuta laterale su bagnato (circolare)
BridgestonePremium
Potenza Sport
8.7
Migliore in: Manovrabilità sul bagnato, Frenata sul bagnato, Manovrabilità su asciutto
Peggiore in: Rumore esterno di rotolamento, Aquaplaning - trasversale, Aquaplaning - longitudinale

Pro e Contro

Punti di forza

Prestazioni su asciutto eccezionali, offrendo eccellente maneggevolezza e frenata su strade asciutte.

Ottime capacità in condizioni di bagnato, con frenata, maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning impressionanti.

Alto livello di comfort, assicurando una guida fluida e piacevole.

Buona resistenza al rotolamento, contribuendo a una migliore efficienza del carburante.

Punti deboli

La sensazione dello sterzo è leggermente leggera nella misura 18", potenzialmente riducendo il feedback stradale per alcuni conducenti.

Storia

P Zero (PZ5)2025–20268.81–
2025
1× Testati1× Vincitore
TYRE REVIEWS225/40 R181stVincitore test
2026
2× Testati
Sportscars275/35 R19#3Buono
ACE225/40 R18#5Raccomandati
2026

Pirelli P Zero (PZ5) è stato sostituito da 1

Price development

Lowest price over time by size

Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).

Prezzo vs qualità
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Test (3)

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3 Test 1× Vincitore 3× Raccomandati
ACE Estivi
225/40 R18
#5 Di 10 Pneumatici
ACE2026
5.Raccomandati
VW Golf
1.Michelin Pilot Sport 4 SAltamente raccomandato
···
4.Falken Azenis FK520Altamente raccomandato
5.Pirelli P Zero (PZ5)Raccomandati
6.Nokian Powerproof 2Raccomandati

Taglie (54)

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1 Varianti

Pirelli Estivi - La gamma in sintesi

Dove si colloca ogni modello, per cosa è ottimizzato e quali compromessi offre

L'attuale gamma stradale estiva di Pirelli spazia dalla P Zero R di derivazione pista, all'ammiraglia di massime prestazioni P Zero (PZ5), fino alla gran turismo Cinturato (C3) orientata al comfort e agli EV.

Dallo sportivo all'efficiente
◀ Sportivo / prestazioniComfort / efficienza ▶
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Valutazioni

Testati 3× Da organizzazioni professionali

●Vincitore test1× (33%)
●Buono2× (67%)

Prestazioni per misura

xxx/xx R18 9.3xxx/xx R19 8.5225/xx Rxx 9.3255/xx Rxx 8.5

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